Главный аргумент кремлеботов

[kot_begemott]

Всё время забываю - как он звучит одним словом, такой термин: выдуманный, искусственный аргумент, используемый в информационной войне с целью сбивания с толку, а потом и заведомого очернения противника?

Сторонники системы "Платон" вдруг все, как один, по маху одной дирижёрской палочки, стали использовать следующий аргумент. И аргумент этот подобран очень хитрым образом: он бьёт по самым уязвимым местам обывательского сознания.

Итак, утверждается, что система "Платон"-де, позволит покончить с "чёрными" перевозками. Наведёт долгожданный порядок. Типа, законности в стране станет больше.

Я не понимаю, почему? Система же не следит за содержанием кузова. Заплатил пошлину за пробег на данное расстояние - и вези, что хочешь! Плати хоть чёрным налом, хоть чем угодно...

Comments

[ripvanvinkl-rnd.livejournal.com]

Кстати, а почему бастуют водители, а не покупатели?

[madmaxii.livejournal.com]

Система - калька с немецкой, ну и желание подзаработать на перевозках, понятно. Хорошо ли это в теперешней ситуации, другой вопрос.

Но рациональное зерно в аргументе есть - тогда хотя бы будет отслежена каждая перевозка. И задокументирована.

[instruktop-red.livejournal.com]

Термин - пидорасы, сэр! Вводить налог на перевозки путем отдачи его на откуп частной конторе - самый идиотский способ его сбора и самый сильный способ вызвать недовольство народа. Видимо, кто то решил - чем хуже, тем лучше. И тут нужно персонально назвать этих авторов закона.

[kalijournal.livejournal.com]

Лучше бы весовой контроль ужесточили. Перегруз - на стоянку, штраф 1 млн. руб. И собрали бы больше, и дороги перестали бы ломать. А огульно брать со всех - конечно не справедливо. Без учета веса - не то ...

[natokaktus.livejournal.com]

что-то не слышно было этих аргументов, были другие - опять про дороги и дураков. нужно раскопать-таки - кто же будет основную массу бабла себе в карман закидывать - частные "инвесторы строителей дорог" или государство? А может быть какой-нить олигарх возьмет кредит у государства на якобы благое дело сохранения и строительства дорог беспроцентный, а потом будет грести лопатой из карманов граждан - как все у нас делается..

[(Anonymous)]

В итоге появится способ обходить и эту систему. Как с левыми ОСАГО. Ну и конечно никто не задает вопрос - как так получилось, что у нас сухопутные грузоперевозки выгоднее грузовиком, нежели ЖД на любом расстоянии?

[sim_taper.livejournal.com]

бедный Кремль)
тут Баррель поработал, а Кремль уже на подхвате.. Президент минфинам с минэками велит деньги искать, они ищут как могут, искренне расшибая лоб..качество предлагаемых решений - такое, какое в среднем качество всего в стране, кроме ракет, там все по традиции чуть лучше.
а вот уже на оборону от последствий принятых решений встает по обязанности внутренняя политика в Кремле и внутренние дела в Правительстве..тут Володин от инспектора ГИБДД с палкой на МКАДе уже почти ничем не отличается.
качество "отбивающей" аргументации - тоже, не обессудьте, зависит от качества человеческого материала - и генерирующего аргументы, и воспринимающего их..(

[(Anonymous)]

+1