Российское телевидение
Dec. 30th, 2010 12:09 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Дружище
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
Однако днём было то же самое. Обычно кручусь на тренажёре только под эту самую передачу (упраженения под новости - самое то). Также обратил внимание: всё время (а именно, 17 минут - засекал время по секундомеру) был сюжет на ту же самую тему. Уж проклял всё на свете - о чём-нибудь другом нам расскажут? Сотрудники на работе делятся, какая катастрофа в Помосковье.
В качесте рабочей гипотезы можно предложить следующую. Скорее всего, правительство сделало нужные выводы из летних пожаров. Ни к чему освещать истинный размер бедствия, лишний раз волновать людей, нагнетать социальную напряжённость... Зачем подталкивать россиян к простой и лежащей на поверхности мысли, что в рамках либерально-рыночного устройства эффективное противодействие стихии невозможно? Нужно забить эфирное время 2-3 второстепенными проблемами, пусть все думают, что они и есть главные. Если о проблеме не говорят по ящику - то, как известно, её и нет.
Ведь проблема аэропортов - для нас всех достаточно второстепенная. Кто из посещающих мой журнал может похвастаться, что куда-то летит на Новый Год?
no subject
Date: 2010-12-29 09:14 pm (UTC)Но тоже считаю что проблема аэропортов вторична по сравнению с тысячами людей без света. Тем более что сегодня в аэропортах уже есть и свет и вода, все налаживается
no subject
Date: 2010-12-29 09:42 pm (UTC)no subject
Date: 2010-12-29 09:44 pm (UTC)2) ходят слухи, что тысячи запертых в зоне дьюти фри пытались вырваться наружу, там чуть было не вспыхнула резня, приезжали автобусы с ОМОНом, но в итоге вроде обошлось без крови.
а насчет пожаров, не думаю что выводы сделаны. Восстановления советской системы противопожарного лесничества не наблюдается.
no subject
Date: 2010-12-29 09:52 pm (UTC)no subject
Date: 2010-12-30 06:34 am (UTC)no subject
Date: 2010-12-30 08:21 am (UTC)Проблема ведь на самом деле не в аэропорте - что аэропорт может сделать при отключении электричества? А проблема в авиакомпаниях, и в том что не могу обеспечить подачу электричества как по основной так и по запасной линии.
no subject
Date: 2010-12-30 10:11 am (UTC)Как трусы без резинки.
Элементарный снегопад, как у нас тут в Эстонии, обнажает простейшую истину, что либеральное общество патолошически и критически не способно к непроплаченной мобилизации. Уборка снега заканчивается сразу, как толкьо заканчива.тся выделенные на нее в муниципальных бюджетах средства.
Как только размер проблмы превысит возможности вашего МЧС, наступит развал всего.
no subject
Date: 2010-12-31 12:18 am (UTC)Интересно что не позволило сделать также как в Москве?
Закон? Совесть?
Или может потому что если-бы "диктатор" узнал о таких безобразиях, уродующих имидж страны, то руководители уже сидели бы рядком у следователя и отвечали на не очень дипломатичные вопросы и про закон про совесть и про имидж страны...
Кажется забыли в России своё-же "За добро плачу добром".
Теперь в моде РосПил и "За бабло делюсь баблом".
А если ты заплатил за еще не оказанную услугу то значит вообще лох педальный и прав у тебя нет никаких.
"Между тем возмущенные пассажиры пишут в Интернете о нарушениях со стороны другой авиакомпании – «Аэрофлота». Так, пользователь сервиса микроблогов Twitter gazzzaloddi пишет, что «Аэрофлот» в Шереметьево «дурит» людей. «Открывают регистрацию на рейсы, люди получают посадочные талон, сдают багаж, их везут на автобусе... И возвращают обратно в аэропорт. Таким образом, у них уже нет права вернуть билет и получить деньги. Они сидят...»
Прокомментировать эту жалобу газета ВЗГЛЯД попросила юриста Общества защиты прав потребителей (ОЗПП) Дениса Ульянова. Выяснилось, что никакого нарушения закона тут нет, есть несовершенство установленных правил. Эксперт рассказал, что действительно существует некая схема ухода авиакомпании от оплаты пассажирам еды и удобств: люди покупают билет, сдают багаж, их сажают в автобус, провозят до самолета, но не сажают в него, а везут обратно в аэропорт. С момента возвращения пассажира в аэропорт начинает идти срок, по истечении которого авиакомпания должна либо посадить людей в самолет и отправить по назначению, либо предоставить бесплатные услуги в виде питания и пледов."
http://vz.ru/society/2010/12/29/458468.html
А по поводу выбора главной темы - это стандартный прием у всех стран. Когда на Пинскдреве цех взорвался по белканалам тоже было инфы мизер.
no subject
Date: 2010-12-31 05:35 pm (UTC)Ну а то, что на первых строках - аэропорты (а о ситуации в подмосковье почти тишина), то это сродни тому, как из всех морских катастроф говорить о Титанике (по количеству жертв даже не в первом десятке), т.е. тут - господа, а там - быдло (ненавижу это польское слово).